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近日，長江三峽庫心石柱段“石寶寨白浮”標(biāo)位迎來航道助航設(shè)施革新——長江萬州航道處在長江三峽庫心石柱段首次投用新型環(huán)保浮鼓，這一創(chuàng)新實(shí)踐既是萬州航道處在航標(biāo)大型化、智能化、綠色化發(fā)展的有效探索，更是推進(jìn)庫區(qū)航標(biāo)助航服務(wù)體系建設(shè)的關(guān)鍵舉措。

技術(shù)革新，破解航道維護(hù)難題

長江石柱段為典型的彎曲回水河段，浮標(biāo)均采用傳統(tǒng)鋼質(zhì)標(biāo)志船結(jié)構(gòu)，在汛期易受渣草纏繞，影響航標(biāo)正常功能，庫區(qū)水位大幅落差也帶來突出的航道維護(hù)壓力。

新型環(huán)保浮鼓采用圓盤式單錨設(shè)計(jì)，形似“江上浮盤”的結(jié)構(gòu)，可主動(dòng)避讓漂浮物，能有效應(yīng)對(duì)汛期航標(biāo)受渣草纏繞的影響。其中，新型環(huán)保浮鼓配備了錨鏈可控升降技術(shù)，可根據(jù)水位變化及時(shí)調(diào)整錨鏈長度，確保浮鼓精準(zhǔn)定位，有效提高航標(biāo)維護(hù)效率。

護(hù)航文旅，筑牢水域安全防線?

著名的國家4A級(jí)旅游景區(qū)——西沱古鎮(zhèn)、石寶寨等坐落于長江石柱段石寶寨水道，是三峽旅游核心節(jié)點(diǎn)，其水域旅游游船與貨運(yùn)船舶交會(huì)密集、渡船時(shí)有出入，航道保通保暢形勢(shì)嚴(yán)峻。

此次對(duì)“石寶寨白浮”進(jìn)行浮鼓試點(diǎn)應(yīng)用，其圓盤式主體相較于傳統(tǒng)鋼質(zhì)浮標(biāo)，視覺標(biāo)識(shí)更醒目，為往來船舶提供更加準(zhǔn)確的航行指引，保障了游客出行安全及貨運(yùn)船舶的通行效率，為“航道+文旅”融合發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)安全支撐。

綠色發(fā)展，踐行生態(tài)優(yōu)先理念?

新型環(huán)保浮鼓選用超高分子量聚乙烯作為核心材質(zhì)，具備耐腐環(huán)保、長效耐用等多重生態(tài)優(yōu)勢(shì)，可實(shí)現(xiàn)常年免保養(yǎng)，解決了傳統(tǒng)鋼質(zhì)浮標(biāo)易腐蝕的問題，降低了資源消耗與廢棄物產(chǎn)生，符合長江生態(tài)保護(hù)要求；此外，酞藍(lán)的主體顏色搭配白色標(biāo)體，與石寶寨“江中盆景”的自然景觀相得益彰，成為江面新景致，實(shí)現(xiàn)了“功能與生態(tài)”的雙重統(tǒng)一。

本次浮鼓試點(diǎn)應(yīng)用，不僅是庫區(qū)航標(biāo)助航體系的新注腳，更是提升三峽庫區(qū)公共服務(wù)水平的新動(dòng)能，也是適應(yīng)沿江社會(huì)經(jīng)濟(jì)和水運(yùn)事業(yè)快速發(fā)展的新舉措。下一步，該處將持續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新，優(yōu)化助航服務(wù)體系，提升庫區(qū)航道智慧化、綠色化水平，為推動(dòng)三峽庫區(qū)航道高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)建設(shè)、長江黃金水道安全暢通和區(qū)域發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。（記者 譚艷波 通訊員 馬巧萍 文/圖）