渝萬高鐵（巴南段）箱梁架設(shè)全部完成
2026-02-10 06:00:01 來源： 巴南區(qū)融媒體中心
新春將近，渝萬高鐵新灣雙線大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙景象。隨著最后一榀長32米、重達(dá)700噸的箱梁精準(zhǔn)落位，由中鐵十二局承建的渝萬高鐵站前9標(biāo)圓滿完成標(biāo)段內(nèi)全部箱梁架設(shè)任務(wù)，為渝萬高鐵全線按期通車按下“快捷鍵”。
渝萬高鐵站前9標(biāo)主要負(fù)責(zé)巴南段建設(shè)，該標(biāo)段正線全長29.823公里，包含8座橋梁，總長度達(dá)6.02公里。自2025年7月首孔箱梁啟動(dòng)架設(shè)以來，項(xiàng)目部始終以工程進(jìn)度與安全質(zhì)量為核心，配備大型專業(yè)機(jī)械設(shè)備，采用程序模塊控制與智能安全監(jiān)控系統(tǒng)，集成聲光報(bào)警、超載報(bào)警、超速自動(dòng)停止保護(hù)等智能裝置，從源頭上構(gòu)建多重主動(dòng)安全防線，顯著提升了箱梁運(yùn)架的安全性與精準(zhǔn)度。
箱梁架設(shè)任務(wù)的順利收官，為后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)中鐵十二局渝萬高鐵項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人卯升軍介紹，下一步，渝萬高鐵站前9標(biāo)將增加人力等資源投入，有序啟動(dòng)橋面混凝土和道床板等橋面系施工，穩(wěn)步推進(jìn)工程建設(shè)。
渝萬高鐵全長約251公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)主干道包（銀）海通道和京昆通道的重要組成部分。渝萬高鐵建成通車后，重慶中心城區(qū)至萬州的高鐵運(yùn)行時(shí)間將縮短至1小時(shí)以內(nèi)，極大方便沿線群眾出行，對(duì)推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展具有重要意義。（巴南區(qū)融媒體中心記者 方霞 汪濤）
責(zé)任編輯：石月
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