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第1眼TV-華龍網(wǎng)訊（特約通訊員 蔣文友）3月3日，大足區(qū)交通運(yùn)輸委召開2026年度交通運(yùn)輸工作部署會。會議傳達(dá)學(xué)習(xí)市、區(qū)重要會議精神，回顧“十四五”期間全區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展成效，明確“十五五”發(fā)展方向，部署推進(jìn)2026年工作，動員交通運(yùn)輸系統(tǒng)上下錨定目標(biāo)、銳意進(jìn)取，錨定“六大”舉措，全力做好推動大足交通運(yùn)輸“十五五”發(fā)展開好局、起好步。大足區(qū)交通運(yùn)輸委黨委書記、主任童強(qiáng)作主題報告。

會議指出，2025年是大足交通運(yùn)輸發(fā)展歷程中很不平凡的一年。面對復(fù)雜嚴(yán)峻形勢和多重困難挑戰(zhàn)，在區(qū)委、區(qū)政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全交通運(yùn)輸系統(tǒng)圍繞中心、服務(wù)大局，認(rèn)真履職盡責(zé)，全力以赴拼經(jīng)濟(jì)搞建設(shè)、用心用情優(yōu)服務(wù)惠民生、堅守底線防風(fēng)險保安全，圓滿完成全年各項目標(biāo)任務(wù)，推動“十四五”規(guī)劃圓滿收官。

過去的五年，面對復(fù)雜多變的宏觀環(huán)境和艱巨的改革發(fā)展任務(wù)，區(qū)交通運(yùn)輸委牢牢把握交通高質(zhì)量發(fā)展要求，搶抓全市大力實施交通強(qiáng)市建設(shè)五年行動，加快建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，全行業(yè)按下“快進(jìn)鍵”，跑出“加速度”。累計完成投資95億元，成渝中線高鐵建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)并設(shè)大足石刻站，大足正式邁入“雙高鐵”時代，大（足）內(nèi)（江）高速建成通車，西南地區(qū)規(guī)模最大、檔次最高、功能最全的渝蓉高速大足石刻開放式服務(wù)區(qū)建成投用，接連斬獲“全國首批快遞業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展試點先行區(qū)”“全市‘郵運(yùn)通’試點建設(shè)成效突出區(qū)縣”“全市農(nóng)村物流三級服務(wù)體系融合發(fā)展示范創(chuàng)建縣”殊榮，成為助力全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的主力軍。

會議明確，“十五五”期是現(xiàn)代化新重慶建設(shè)承上啟下的關(guān)鍵時期，也是加快建設(shè)交通強(qiáng)市的重要五年。大足區(qū)交通運(yùn)輸委要按照市委“六區(qū)一高地”工作部署、市交通運(yùn)輸委綜合交通運(yùn)輸“十五五”規(guī)劃和區(qū)委“2356”工作思路，著力強(qiáng)通道、強(qiáng)樞紐、強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)產(chǎn)業(yè)、強(qiáng)治理，打造國際聯(lián)通、區(qū)域貫通、內(nèi)部互通、要素暢通的成渝中部交通樞紐，加快構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)交通體系，扎實做好六件事。

一是暢通多向?qū)ν獯笸ǖ?，支撐國家?zhàn)略落地落實。加快建設(shè)重慶都市圈鐵路貨運(yùn)環(huán)線，串聯(lián)沿線產(chǎn)業(yè)園區(qū)，強(qiáng)化與樞紐港口的高效銜接，提升多式聯(lián)運(yùn)水平，服務(wù)支撐西部陸海新通道高質(zhì)量發(fā)展。加快構(gòu)建“兩橫兩縱多聯(lián)”高速公路網(wǎng)，強(qiáng)化渝西地區(qū)交通一體化，提升川渝毗鄰地區(qū)互聯(lián)互通水平，助推成渝中部崛起。

二是提升綜合交通樞紐能級，助推形成對外開放格局。高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)成渝中線高鐵大足石刻站，同步完善旅游集散中心、班線客運(yùn)站、公交樞紐站、社會停車場等配套設(shè)施，實現(xiàn)樞紐功能布局緊湊、集約高效、空間貫通。有序推進(jìn)成渝中線高鐵大足石刻站與C3線終點站并站建設(shè)，建成海棠新城綜合客運(yùn)樞紐站。

三是構(gòu)建城鄉(xiāng)融合交通網(wǎng)絡(luò)，提升互聯(lián)互通水平。依托G348改線，加快建設(shè)非收費物流通道，促進(jìn)物流降本增效。實施G246城區(qū)至中敖、S303城區(qū)至寶興段（南珠路）升級改造等國省道改造項目，持續(xù)提升普通公路通行能力和服務(wù)水平，推動區(qū)域交通一體互聯(lián)。

四是構(gòu)建集約高效運(yùn)輸服務(wù)體系，加快實現(xiàn)“人享其行、物暢其流”美好愿景。構(gòu)建“快、干、支、微、定”多級公交網(wǎng)絡(luò)，引導(dǎo)班線客運(yùn)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，實施毗鄰區(qū)縣客運(yùn)班線公交化改造，積極發(fā)展定制班線客運(yùn)，探索打造“客運(yùn)班線+區(qū)域經(jīng)營+預(yù)約響應(yīng)”等靈活多樣的農(nóng)村客運(yùn)組織模式。加快打造農(nóng)村物流三級節(jié)點體系，推動農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，構(gòu)建“一點多能、一網(wǎng)多用、功能集約、便利高效”的農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展新模式。加強(qiáng)客貨運(yùn)平臺企業(yè)監(jiān)管，規(guī)范發(fā)展新興業(yè)態(tài)。

五是大力培育交通新質(zhì)生產(chǎn)力，推動交通產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。通過“基建+數(shù)字”“基建+新能源”等模式深化產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新，依托鐵路、公路、橋梁、隧道等重大交通工程項目，推進(jìn)預(yù)制化、標(biāo)準(zhǔn)化、工業(yè)化的項目建造方式。培育“公路基建＋土地開發(fā)＋產(chǎn)業(yè)運(yùn)營”的發(fā)展格局，在高速公路沿線、出入口、服務(wù)區(qū)等打造一批倉儲、交能融合等示范引領(lǐng)項目，拓展高速公路服務(wù)區(qū)旅游服務(wù)功能。

六是深化交通運(yùn)輸領(lǐng)域改革，增強(qiáng)交通運(yùn)輸治理能力。用好改革“關(guān)鍵一招”，推動流程再造、制度重塑、系統(tǒng)重構(gòu)，全力破解投資建設(shè)、行政審批、管理服務(wù)等堵點難點卡點問題，努力打造交通標(biāo)志性改革成果。

會議強(qiáng)調(diào)，2026年是“十五五”規(guī)劃開局之年，要按照全市交通運(yùn)輸工作會提出的“穩(wěn)進(jìn)提質(zhì)、改革創(chuàng)新、除險固安、強(qiáng)企富民”工作導(dǎo)向和“促轉(zhuǎn)型優(yōu)服務(wù)增動能”工作主題，緊扣全市交通運(yùn)輸“14896”工作主線，圍繞區(qū)委“2356”發(fā)展思路謀劃提出的“編好1個規(guī)劃、做好6項中心工作、辦好3件實事、打好4項基礎(chǔ)”“1634”總體目標(biāo)，確?！笆逦濉遍_好局、起好步。