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重慶晨報(bào)記者向多部門反映，多方聯(lián)動(dòng)破解難題——

小區(qū)外新增60個(gè)充電樁 給電瓶車充電不用排兩三小時(shí)了

“以前充電，要排隊(duì)等兩三個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在隨到隨充，太方便了！”4月11日，記者在九龍坡區(qū)中梁山街道華福家園社區(qū)中建·御湖壹號(hào)小區(qū)看到，小區(qū)外新增的60個(gè)電動(dòng)自行車充電樁已正式投用。在有關(guān)部門重視下，這一困擾了近兩萬居民半年之久的煩心事終于解決了。

居民出行依靠電瓶車 偏偏遇上充電難

3月12日，家住御湖壹號(hào)E區(qū)的居民彭女士向記者反映，她所居住的小區(qū)位置比較偏僻，交通不是很方便，不少居民出行都要靠電瓶車，可小區(qū)充電設(shè)施匱乏，居民的電瓶車難充電，很影響出行。

第二天一早，記者來到御湖壹號(hào)小區(qū)調(diào)查。彭女士等人告訴記者，該小區(qū)是九龍坡的大型小區(qū)之一，小區(qū)分為五個(gè)組團(tuán)，常住居民有5000多戶、近兩萬人，小區(qū)距離最近的軌道交通2號(hào)線新山村站有兩公里多，不少居民出行都要靠電瓶車代步。可是，小區(qū)只有A區(qū)22棟樓下有一處室外電動(dòng)自行車充電樁，僅能同時(shí)供10輛車充電，排隊(duì)充電成了常態(tài)。

記者在小區(qū)門口看到，不少上班族行色匆匆趕時(shí)間。居民董先生說，和小區(qū)的很多居民一樣，電瓶車也是他出行的主要交通工具?？捎捎谛^(qū)充電樁太少，充電得等兩三小時(shí)甚至半天時(shí)間，當(dāng)電瓶車無電時(shí)，他出行只得另外想其他辦法。

據(jù)了解，御湖壹號(hào)小區(qū)的電瓶車總量有400多輛。不少居民坦言，排隊(duì)為電瓶車充電，成了他們最煩心的事。

重慶晨報(bào)關(guān)注引起相關(guān)部門重視

多方聯(lián)動(dòng)破解難題

小區(qū)電瓶車眾多，為何只有一處充電場(chǎng)所？對(duì)此，華福家園社區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，小區(qū)車庫內(nèi)原本安裝有一定數(shù)量的電瓶車充電樁。去年9月，這些充電樁被消防部門認(rèn)定存在安全隱患，于是全部拆除，這才導(dǎo)致了電瓶車充電難。去年11月，有專業(yè)公司準(zhǔn)備在小區(qū)外安裝一批新充電樁，但因安全審批、供電協(xié)議等問題，半途又?jǐn)R置了下來。

隨后，就御湖壹號(hào)小區(qū)居民“充電難”一事，記者向九龍坡區(qū)城管局、九龍坡區(qū)住房和城鄉(xiāng)建委等相關(guān)部門作了反映。九龍坡區(qū)城管局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在超大城市現(xiàn)代化治理中，他們十分重視“停車難、停車亂、充電難”等與群眾生活息息相關(guān)的問題。就御湖壹號(hào)小區(qū)居民反映的充電難這一“民生痛點(diǎn)”，城管部門正在聯(lián)動(dòng)相關(guān)部門，打通新建充電樁在審批、供電、施工等方面的“堵點(diǎn)”，盡快解決該小區(qū)充電難問題。

60個(gè)新建充電樁已建成投用

電瓶車充電不用排隊(duì)了

最近一段時(shí)間，在九龍坡區(qū)城管局、九龍坡區(qū)住房和城鄉(xiāng)建委協(xié)調(diào)和中梁山街道的協(xié)助下，專業(yè)公司終于辦理完善了占道開挖、電力施工等手續(xù)，與供電公司簽訂了用電合同。

在相關(guān)部門重視下，這一民生實(shí)事進(jìn)展迅速，施工單位很快完成了開挖鋪管、電力裝表等工作。今年3月底，一個(gè)擁有60個(gè)充電樁的電瓶車供電場(chǎng)所基本建成。

4月11日，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，這些充電樁一共分布在5個(gè)點(diǎn)位，服務(wù)范圍覆蓋了御湖壹號(hào)小區(qū)A、D、E組團(tuán)和冬青路。數(shù)十輛電瓶車正在新投用的充電樁停車位里有序充電，部分點(diǎn)位還有空余充電樁位。居民現(xiàn)場(chǎng)掃碼，即可看到哪個(gè)樁位可以充電。

“晚上回家插上充滿電，第二天早上就能騎車上班，這些天我都是隨到隨充，不打擠了?！本用窈闻啃χf，現(xiàn)在她每天都騎電瓶車送娃上學(xué)，只需兩三分鐘就到了，然后再騎電瓶車去上班，再也不用擔(dān)心充不上電了。

上游財(cái)經(jīng)-重慶晨報(bào)記者 楊圣泉